Você é apaixonado por ciclismo e se preocupa com a segurança nas estradas e o impacto da tecnologia na sociedade? Estamos procurando voluntários, com 18 anos ou mais, para participar de um estudo internacional que visa propor diretrizes de design que promovam interações seguras entre ciclistas e carros autônomos. Para expressar seu interesse, por favor, preencha este questionário de triagem de 5 minutos.
Este estudo está sendo conduzido por pesquisadores da Universidade de Oxford e faz parte de um projeto maior que visa desenvolver diretrizes para considerações interculturais que promovam interações seguras com carros autônomos.
O objetivo deste estudo específico é entender as experiências e desafios dos ciclistas durante seus trajetos, bem como compreender fatores locais que impactam a segurança dos ciclistas em diferentes regiões do mundo. Os resultados do estudo serão utilizados para propor considerações de design e desenvolvimento para carros autônomos, de modo que se adequem às necessidades de ciclistas e outros usuários da via em diferentes locais ao redor do mundo.
Os ciclistas estão entre um segmento de usuários da via referidos como Usuários Vulneráveis da Via (UVV) devido à pouca proteção que têm contra forças de colisão. De acordo com o Relatório Global de Status da Segurança no Trânsito 2023 da Organização Mundial da Saúde (OMS), “mais da metade das fatalidades [no trânsito global] são entre pedestres, motociclistas e ciclistas”. Enquanto isso, muitos dos desenvolvimentos no transporte rodoviário são centrados ao redor de veículos automotores, deixando de fora as perspectivas de outros usuários da via, incluindo pedestres e ciclistas.
Além disso, com a introdução de tecnologias emergentes como os carros autônomos, é importante considerar as perspectivas desses outros usuários da via para garantir que essa tecnologia será segura para todos. Assim, para implantar carros autônomos de forma segura e responsável, deve-se adotar uma abordagem holística que envolva ativamente todos os usuários da via e considere suas experiências. Assim, este estudo visa buscar feedback dos ciclistas como um primeiro passo em direção a esse tipo de envolvimento.
Este estudo de pesquisa visa investigar como diferentes características encontradas em localizações geográficas (por exemplo, infraestrutura viária) podem impactar a segurança e as implicações que isso tem no design e desenvolvimento de carros autônomos. Isso pode significar que considerações de segurança precisam ser avaliadas de forma diferente dependendo das características encontradas em cada ambiente local.
Sua participação apoiará esta pesquisa fornecendo evidências contextuais que descrevem sua experiência de ciclismo na sua cidade de residência e as diferentes características da via que você encontra durante sua jornada de ciclismo. Você fará parte de uma rede de ciclistas ao redor do mundo fornecendo informações valiosas que impactarão considerações de segurança para sistemas autônomos.
1. Preenchendo o questionário de triagem (também referido na seção “visão geral” acima).
2. O pesquisador entrará em contato com você para informar se você se qualifica para o estudo.
3. Se você se qualificar, será solicitado a preencher um questionário online após cada jornada de ciclismo que fizer por um período de 2 semanas (este tipo de estudo é referido como um "estudo diário").
Contate o pesquisador em jumana.baghabrah@cs.ox.ac.uk.