#쇼보트 애틀랜틱시티 소유주, 30억 달러 규모 복합 개발 위해 Bader Field 노려

애틀랜틱시티의 **Bader Field**는 96년간 항공 관련 시설로 사용된 뒤 2006년 문을 닫았다. 이후 이 옛 공항 부지를 소유하고 있는 애틀랜틱시티시는 수년 동안 여러 부동산 개발업체에 매각 또는 개발 가능성을 타진해 왔다.

약 **143에이커(약 58만㎡)** 규모인 이 부지에는 여러 기업이 관심을 보였다. 그중 **Penn Entertainment**는 2008년 약 **9억 달러**를 투자해 완전히 새로운 카지노를 건설하겠다는 계획을 제안하기도 했다.

그러나 애틀랜틱시티 당국은 이 계획에 부정적인 입장을 보였고, 결국 Bader Field는 계속 공터로 남게 됐다.

시는 오랫동안 이 부지를 매각하려면 개발업체가 최소 **10억 달러**를 투자하겠다는 약속을 해야 한다고 밝혀왔다. 특히 **15억 달러 이상의 투자**를 선호한다는 입장이었다.

또한 2016년 뉴저지주가 애틀랜틱시티의 행정 운영을 직접 관리하기 시작한 이후, Bader Field의 미래에 대한 최종 결정권은 **뉴저지주 정부**에 있다.

현재 주정부는 서로 경쟁하는 **두 개의 개발 제안**을 검토할 상황에 놓여 있다.

## 첫 번째 제안: DEEM Enterprises의 ‘Renaissance at Bader Field’

지난 2월 **DEEM Enterprises**라는 기업은 Bader Field를 약 **27억 달러**를 들여 개발하는 계획을 발표했다.

이 프로젝트는 주거시설과 자동차 애호가들을 위한 다양한 레저·엔터테인먼트 시설을 결합한 **복합 개발 단지**를 조성하는 것을 목표로 한다.

\*\*“Renaissance at Bader Field”\*\*라는 이름의 이 프로젝트는 \*\*“순탄소 배출 제로(net-zero carbon)의 LEED 플래티넘 커뮤니티”\*\*를 표방하며 지속 가능한 설계 방식을 적용할 계획이다.

핵심 시설 가운데 하나는 세계적인 수준의 **모터스포츠 서킷**이다.

개발업체는 이 서킷이 모터스포츠 세계의 **속도, 힘, 디자인 혁신**을 구현하는 공간이 될 것이라고 설명하고 있다.

## 또 다른 선택지 등장

이번 주 \*Associated Press(AP)\*와의 인터뷰에서 애틀랜틱시티 시장 **Marty Small**은 DEEM Enterprises와 **양해각서(MOU) 체결이 임박했다**고 밝혔다.

하지만 이것이 또 다른 개발 제안을 막지는 못했다.

**Showboat Hotel** 소유주인 **Bart Blatstein**이 Bader Field를 대상으로 자체 개발 계획을 내놓았기 때문이다.

Blatstein은 현재 **Hard Rock Casino와 Ocean Casino 사이**에 위치한 자신의 비카지노 보드워크 호텔 부지에 실내 워터파크를 건설하고 있다.

그는 폐쇄된 Bader Field에 **30억 달러 규모의 복합 개발 프로젝트**를 추진하고 있으며, 프로젝트 이름은 \*\*“Casa Mar”\*\*다.

## Blatstein의 ‘Casa Mar’ 계획

Blatstein이 제안한 개발 계획에는 다음과 같은 시설이 포함된다.

- **주거시설 1만 세대**
- **40만 제곱피트(약 3만7,000㎡)** 규모의 상업·사무 공간
- **20에이커(약 8만1,000㎡)** 규모의 공공 녹지 및 레크리에이션 공간
- 지역 곳곳을 연결하는 **운하 시스템**

특히 운하가 이 프로젝트의 독특한 특징이다.

Blatstein은 AP와의 인터뷰에서 이 계획이 **암스테르담의 운하**에서 영감을 얻었다고 설명했다.

> “암스테르담의 운하를 모델로 했습니다. 물을 적극적으로 활용하고, 이를 통해 훨씬 더 많은 수변 부동산을 만들어낼 수 있다는 생각에서 출발했습니다.”

필라델피아의 주요 부동산 소유주이기도 한 Blatstein은 이번 프로젝트를 위해 필라델피아 시장을 중심으로 활동하는 상업·주거 부동산 개발회사 **Post Brothers**와 파트너십을 맺었다.

## Bader Field의 역사

Bader Field는 **‘airport(공항)’라는 용어가 탄생한 곳**으로도 알려져 있다.

1919년 당시 *Press of Atlantic City*에서 일하던 지역 기자가 이 일반 항공 시설을 설명하면서 처음으로 \*\*“airport”\*\*라는 단어를 사용한 것으로 알려져 있다.

Bader Field는 초기 항공 역사에서도 중요한 역할을 했다.

1910년에는 **Walter Wellman**이 이곳에서 출발해 당시 최초의 **대서양 횡단 비행 시도**로 여겨지는 비행에 나섰다.

하지만 Wellman의 비행은 오래 지속되지 못했다. 출발한 지 몇 시간 만에 노스캐롤라이나 해안 인근에서 악천후를 만나 항공기에서 탈출해야 했다.

약 17년 뒤인 1927년, **Charles Lindbergh**가 단발 엔진·1인승 항공기 **Spirit of St. Louis**를 타고 최초로 대서양을 성공적으로 횡단했다.

Lindbergh는 롱아일랜드에서 출발해 약 **33시간 후 파리**에 도착했다.

Bader Field는 미국 대통령들의 방문 장소로도 활용됐다.

1900년대 초반의 **Theodore Roosevelt**부터 1970년대 중반의 **Gerald Ford**에 이르기까지, 미국의 역대 대통령들은 동부 해안의 카지노 중심지인 애틀랜틱시티를 방문할 때 Bader Field를 이용했다.

## 공항에서 개발 부지로

Bader Field는 더 크고 내륙에 위치한 **Atlantic City International Airport**가 등장하면서 점차 역할이 축소됐다.

기존 미 해군 항공기지가 1958년 6월 폐쇄된 이후 상업 항공편은 애틀랜틱시티 시내에서 북서쪽으로 약 **10마일(약 16km)** 떨어진 Egg Harbor Township의 더 큰 공항으로 이전됐다.

Bader Field는 이후에도 민간 및 개인 항공용으로 계속 운영됐지만, 결국 **2006년 완전히 폐쇄**됐다.

### 현재 상황의 핵심

Bader Field는 이제 단순한 옛 공항 부지가 아니라 **30억 달러 안팎의 대규모 복합 개발이 가능한 애틀랜틱시티의 핵심 부동산**으로 주목받고 있다.

현재 경쟁 구도는 크게 두 가지다.

- **DEEM Enterprises:** 약 **27억 달러**, 주거시설 + 자동차·모터스포츠 중심의 복합 개발
- **Bart Blatstein / Post Brothers:** 약 **30억 달러**, **1만 세대 주거시설 + 상업·오피스 + 녹지 + 운하** 개발

특히 두 계획 모두 **카지노에만 의존하지 않는 복합 개발**을 내세우고 있다는 점이 특징이다. 이는 애틀랜틱시티가 카지노 중심의 관광도시에서 **주거·레저·엔터테인먼트가 결합된 연중 관광 및 생활 도시**로 전환하려는 움직임과도 맞닿아 있다.

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